A Cofco, gigante chinesa do comércio agrícola, está a investir num terminal no Porto de Santos, com capacidade para movimentar 14 milhões de toneladas de grãos por ano. A concessão, obtida em 2022, reforça a estratégia da China de diversificar as suas fontes de suprimento, consolidando o Brasil como um parceiro essencial na cadeia global de alimentos.

A inauguração do terminal está prevista para 2025 e deve quadruplicar a capacidade portuária da Cofco no Brasil. Com conexão directa a ferrovias, o novo terminal promete reduzir custos logísticos e optimizar o escoamento de soja, milho e açúcar, principais produtos exportados pelo Brasil para a China.

Para o agronegócio brasileiro, a ampliação das operações da Cofco representa uma oportunidade de crescimento e maior inserção no mercado asiático. Além disso, a redução nos custos de transporte e o aumento da capacidade de escoamento podem beneficiar directamente produtores locais, ampliando a competitividade do Brasil no mercado internacional.

(Fonte: CompreRural, a 6 de Janeiro)