A fabricante chinesa BYD (Build Your Dreams) anunciou, em Julho, que vai investir três milhões de reais (cerca de 620 milhões de Dólares americanos) para produzir veículos eléctricos em Camaçari, Bahia, no Brasil. 

A fábrica da BYD que será instalada no antigo complexo industrial da Ford em Camaçari irá montar inicialmente no Brasil dois modelos: o Dolphin, completamente eléctrico e o Song, uma combinação de motor eléctrico com outro de gasolina ou etanol.

A BYD vai fabricar ainda chassis para autocarros, assim como camiões eléctricos, e processar lítio e ferro fosfato, metais de baterias para o mercado externo, usando a estrutura portuária existente no local. A produção terá início no último trimestre de 2024.

A capacidade de produção de automóveis híbridos e eléctricos da BYD no Brasil será de 150 mil veículos por ano, podendo duplicar para 300 mil unidades nas fases posteriores do projecto. Prevê-se que sejam criados cinco mil postos de trabalho, dos quais mil já para a sua fase inicial.

Ao anunciar o investimento, a BYD prometeu dar prioridade a fornecedores locais, esperando praticar preços competitivos para a produção brasileira. 

“As novas fábricas no Brasil vão permitir a introdução e aceleração da eletromobilidade no país, um movimento-chave para combater as mudanças climáticas e melhorar a qualidade de vida das pessoas”, considerou a CEO da BYD no Brasil, Stella Li.

Na fábrica da Bahia, será criado um centro de pesquisa e desenvolvimento, com uma equipa brasileira, para desenvolver tecnologia de um motor híbrido flex, com foco no uso de etanol conjugado com a propulsão eléctrica.

As unidades brasileiras da BYD serão as primeiras fora da Ásia. 

Além de oito fábricas de carros eléctricos na China, a BYD possui uma unidade na Tailândia. 

No total, a companhia emprega 600 mil trabalhadores, sendo 90 mil engenheiros.

No Brasil, a BYD possui duas fábricas em Campinas, além de uma unidade de produção de baterias em Manaus.