O metro ligeiro de superfície de Macau vai estar ligado à linha férrea de Guangdong através de um túnel subaquático que atravessa o canal de navegação de Shizi Men para a ilha de Hengqin. Macau e Zhuhai chegaram já acordo quanto aos itinerários, revelou o Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Lau Si Io.

O Secretário afirmou que o posto fronteiriço da Ponte Flor de Lótus, no Cotai, vai ser ampliando para incluir uma estação de metro.

Para já o governo não estabeleceu ainda um calendário para a ampliação do posto fronteiriço e para a construção do túnel subaquático, acrescentou Lau Si Io.

O Gabinete para as Infra-estruturas de Transporte (GIT), responsável pelas obras do metro, disse num comunicado que os passageiros poderão atravessar a fronteira de forma simplificada através da conexão entre o metro de Macau e a linha férrea de Guangdong.

De acordo com o GIT, o troço do metro ligeiro até Hengqin terá o comprimento de 3,3 quilómetros, com início no posto fronteiriço da Ponte Flor de Lótus no Cotai.

Com esta ligação, será possível de futuro apanhar o metro em Macau, seguir para a ilha de Hengqin e aí apanhar outro metro que fará ligação com a linha inter-cidades Zhuhai-Cantão.