中國打樁船「鐵建大橋樁1號」近日從江蘇省呂四港啟程，前往巴西參與巴伊亞州薩爾瓦多—伊塔帕里卡跨海大橋建設。航程預計約45天，船舶將先抵達累西腓（Recife），再前往萬聖灣（Baía de Todos-os-Santos）的工程現場。

該船由中國鐵建大橋局投資建造，是目前全球最大的打樁船，將用於打設支撐大橋橋墩的樁基。船舶作業水深可達70米，配備高156米的樁架，可吊起重達700噸的構件。為使樁基定位精度達厘米級，船舶結合動態定位及錨泊系統，並使用中國北斗衛星導航系統。

大橋將橫跨萬聖灣，全長12.4公里，其中斜拉橋段的主跨約682米。預計85米的通航淨高可供大型船舶通行。該項目由中國土木工程集團有限公司及中國交通建設股份有限公司聯合承建，估計投資額為116億巴西雷亞爾。大橋建成後，薩爾瓦多與韋拉克魯斯（Vera Cruz）之間的行程預計可縮短約45分鐘。

（來源：巴西媒體“China 2 Brasil”，9月28日報道）