随着当地需求的增加，中国制造商比亚迪在巴西的工厂有望成为电动大巴和其他电动汽车的出口中心，这样就有可能以更具竞争力的价格将其他国家，尤其是拉美国家的订单纳入本地生产线。

比亚迪巴西大巴销售总监Bruno Paiva在对哥伦比亚波哥大Transmilênio系统的电动大巴车间进行一系列技术考察时透露了上述信息。

Bruno Paiva表示，如果巴西对大巴的需求增加，将可能降低本地生产成本，提高车辆的国产化率。比亚迪目前在巴西生产底盘结构、电池、轮胎和车轮。

(来源：巴西媒体“交通日报”，4月10日）