A TAV Brasil tenta atrair investidores aptos a injectar ao menos R$ 50 mil milhões, ao longo de dez anos, na construção do trem de alta velocidade entre Rio e São Paulo. Na mira, estão recursos estrangeiros e de fundos de pensão nacionais — antiga fórmula de gestões petistas para impulsionar grandes obras.

A ideia do grupo é captar ao menos 80% dos recursos necessários com fundos e investidores institucionais no Brasil e no exterior. Para o presidente da TAV, Bernardo Figueiredo, o investimento no projecto pode ser pago entre seis e dez anos, caso consigam financiamento com juros baixos e de longo prazo.

Em entrevista, Figueiredo disse que já teve conversas iniciais com o EximBank, e houve sinalização de que o banco tem apetite para entrar até como sócio.

(Fonte: Folha)